2017-10-27 大铲湾智能理货项目顺利验收

DACHAN BAY INTELLIGENT TALLY

大铲湾码头作为一个全新的世界级集装箱码头,水路南距香港20海里,北至广州40海里,陆路北距深圳机场10公里,码头周围四通八达的陆路交通网络连接东莞、惠州、深圳以及广州等珠三角东部城市,水陆也可畅通无阻往返于佛山、顺德、中山、珠海等珠三角西部地区,是集散泛珠三角各主要生产基地货物的理想站点。

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目前,大铲湾已建成的港区(一期)占地面积112公顷,岸线长度1830米,纵深600米,按设计要求已建成5个深水泊位,前沿水深初期为-15.5米,远期可浚深至-18米,可以处理当今以及将来可预见的大型集装箱船只,同时也是深圳地区唯一在码头内部设有冷冻仓库的集装箱码头。

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结合公司多年来的丰富的港口码头号码识别及自动化方案技术经验,亚洲视觉致力于提高码头岸边理货人员操作安全性,改善工作环境,节约用工成本。亚洲视觉基于OCR(字符光学自动识别,人工智能的一个分支)的智能理货系统乃是一套包括含了箱号识别、ISO号识别,车号识别、箱体验残功能与一体的整体解决方案。不仅应用了最新的集装箱号码识别技术(识别率可达98%),使得理货人员可在办公室进行诸如箱号、残损异常情况远程处理工作(人工干预率约5%),达到 “理货后撤”目的,还通过无线传输将桥吊数据传输到数据中心与码头管理系统(TOS)和理货系统管理平台对接,进行数据对比,确保集装箱正确装卸,大大提高了工作效率。同时,也为物流管理和海关查验等提供记录和凭据,准确迅速地对集装箱进行全程跟踪和管理。

此次项目对象为12个桥吊,实现12个桥吊的理货作业系统智能化。应用最先进的集装箱号码识别技术识别集装箱号码、ISO号码、车辆号码及提供高清验残图片,通过无线AP与办公室区进行数据交互,实现港口自动化需求。

目前,亚洲视觉正紧锣密鼓地测试和研发,将于项目二期实现Bay位识别和自动验残等功能。

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